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Erfahrungen und Bewertungen zu Firegon.de
Zu der Website Firegon.de wurden insgesamt 2 Bewertungen abgegeben. Nachfolgend sind die neuesten Bewertungen aufgelistet.
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1 Bewertung
Habe Firegon über längeren Zeitpunkt in verschiedenen Fahrzeugen getestet.Unglaublich mit wenig Gas viel Leistung.Der Kraftstoffverbrauch ist merklich gesunken.Beim Schlepper(John Deere 3300) zum Beispiel um fast die Hälfte. Der Rußbelag im Auspuff beim Mercedes Diesel ist verschwunden,ist jetzt total sauber,wie neu.
Kann ich nur empfehlen,wird die Zukunft sein. Bin vom Hersteller auch gut beraten worden und außerdem 3 Monate Rückgaberecht.Das sagt alles
1 von 1 Personen fanden diese Bewertung hilfreich
Kommentare zur Bewertung
Deutschland, Bocholt, 1 Bewertung
Haben das neue Firegon TXi in unserem Fuhrpark. Die Sprinter sind von der Leistungsentfaltung nicht wieder zu erkennen. Unglaublich...wenn man es selbst nicht erlebt hätte, würde man es nicht glauben, was und wie es geht!
Vor Kauf bei Trionix beraten lassen...netter Kontakt...bester Service!
1 von 4 Personen fanden diese Bewertung hilfreich
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Technische Informationen
Der Webserver mit der IP-Adresse 82.165.103.184 von Firegon.de wird von 1&1 Ionos Se betrieben und befindet sich in Deutschland.Informationen zum Server der Website
| IP-Adresse: | 82.165.103.184 |
| Server Betreiber: | 1&1 Ionos Se |
| Anzahl Websites: | 8 - weitere Webseiten mit dieser IP Adresse |
| Sprachverteilung: | - |
Technische Informationen zur Technologie der Website
| Weiterleitung zu: | denic.de Anzeigen |
Sicherheit und Einstufung
Die Website enthält keine bedenklichen Inhalte und kann sowohl von Minderjährigen als auch in der Arbeit genutzt werden.
| Kriterium | Einschätzung | |
|---|---|---|
Google Safebrowsing |
Sicher | |
Jugendfrei |
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Safe for Work |
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Webwiki Bewertungen |
2 Bewertungen |
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Server Standort |
Deutschland | |
| Sehr vertrauenswürdig 100% | ||
50% beim Schlepper....wie ist das möglich?
Beitrag kommentierenHabe von einem Bekannten gehört, dass es funktionieren soll. Die Einsparung beim Sprinter liegt bei 15% im Langstreckenbetrieb. Demnach muss die Einsparung bei gleichbleibender Leistungsabgabe höher liegen...!