CanadianCamperVans.com (2.5 von 5 Punkte)

Bei Canadian Camper Van kann man ein Kanu oder auch Fahrräder bekommen, das müßte man dann allerdings vorbestellen. (Viel Hilfe dafür, wo man denn gut paddeln oder radfahren könnte, bekam ich allerdings nicht.)
Nach Darstellung der Website http://canadiancampervans.com ist der " Royal Maxi Van II 20 ft (5,8 m)" ein: "Top- Modell mit neustem Ausbaustandard" . Es kostet 220 CAD-Tag einschließlich 100 Freikilometern (Augustpreise 2016). (Bei meinen 165 km/Tag waren es also 246,3 CAD/Tag (40 cent/km für vorausbezahltes Paket, 45 cent/km für weitere, alle Preise vor kanadischer Steuer, es kommen also überall noch 12% drauf). Das entspräche bei anderen Anbietern mit 30 cent/km und ohne Freikilometer einem Grundpreis von 196,8 CAD/Tag. Ich gehe davon aus, daß man für einen solchen Preis ein neues oder doch recht neues Fahrzeug bekommen kann. Das von mir bei Canadian Camper Vans angemietete Fahrzeug war 15 Jahre alt. Es hatte Spiel in der Lenkung und der Motor machte etwas merkwürdige Geräusche. Der rechte Scheinweferreflktor war auch ziemlich blind. Es fuhr sich so ähnlich wie vor 35 Jahren mein alter Opel Kadett. (Mein jetziges Auto und auch meine bisher in Europa angemieteten Wohnmobile fahren sich deutlich besser.) Wahrscheinlich aus Vorsicht davor, daß so ein Campervan liegen bleiben könnte, erlaubt Canadian Camper Van es nicht, nach den USA zu fahren. Man muß auch bei jedem zweiten Tanken das Öl kontrollieren und wenn erforderlich auf eigene Kosten nachfüllen. Der Ausbau hatte etwas handgemachtes (teilweise Steinwolle zu sehen) und die Einbauten waren doch recht betagt (z.B. keine Piezozündung für Heißwasser/Standheizung). Nervig waren zum Beispiel auch die Klappmechanismen der Schrankklappen, die häufig klemmten (einige habe ich wieder zurechtgebogen). Bei Problemen war der Vermieter via Telefon hilfreich. (Denkbar, daß man auch das Warmwasser mit mehr Aufwand und Unterstützungsanfragen wieder zum Laufen gekriegt hätte, ich hatte nach unserem ersten Versuch dann aber keine Lust mehr.)
Extrem nervig fand ich die Abgabebedingungen. Der Wagen sollte mittags (für uns 14:00) abgegeben werden. Der Mieter muß sich verpflichten, eine Wäsche des Wagens vorzunehmen ( mit Dampfstrahl, aber nicht in einer automatischen Waschanlage), Gastank muß aufgefüllt sein, Abwasser muß abgelassen sein. Wenn alle Campingplätze in Nähe Vancouver voll sind, ist es schwierig, das alles mit einem Abgabetermin mittags zu schaffen. (Wenn man es nicht schafft, gibt es heftige Kosten, z.B.: 120 CAD für nicht gewaschenen Wagen.)
Meine Frau wollte den Wagen nicht fahren. Wir sind aber ansonsten ohne weitere große Probleme durch den Urlaub gekommen und haben auch im Wohmobil geschlafen. Wenn der Preis ok wäre und man sich über ein mögliches größeres Risiko von vornherein im Klaren wäre, kann man natürlich auch mit einem sehr alten und simplen Wagen einen schönen Urlaub haben.

P.S.: Der Standort von Canadian Camper Vans ist Mitchell Island, die Schrottplatzinsel von Vancouver/Richmond.

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